Auto importeren uit Duitsland, wat zijn de voordelen en waar moet je op letten?

Aan het woord Bas Oude Luttikhuis van MrWheelson, autoimport specialist. “Er zijn veel voordelen voor de import van een auto uit Duitsland. De belangrijkste redenen zijn de complete uitrusting, er wordt sneller gewisseld van auto in Duitsland, er worden veel meer nieuwe auto’s verkocht, de gunstige BPM afschrijving, het tekort aan jonge occasions in Nederland, lagere aanschafprijs, voldoende aanbod van auto’s met een gunstige bijtelling, interessante subsidie regelingen in Duitsland en soms speelt ook een lagere fiscale waarde een rol”.

De reden dat niet iedereen voor een auto uit het buitenland kiest ligt in het feit dat het best nog wel een gedoe is om een auto vanuit het buitenland naar Nederland te krijgen en een Nederlands kenteken te regelen, nogmaals MrWheelson aan het woord: “Al het gedoe rondom autoimport zorgt ervoor dat ondanks alle voordelen die we net benoemd hebben niet iedereen voor een auto uit het buitenland kiest. Je hebt natuurlijk een taal-barrière, juridisch moet er van alles geregeld worden, garantie is niet altijd goed geregeld, hoe controleer je de historie van een buitenlandse auto, hoe verzorg je het transport, hoe doe je een BPM aangifte, hoe kun je de RDW identificatie regelen, wat doe je met je oude auto, etc. Dat is de reden dat wij in 2018 zijn gestart met MrWheelson. We nemen alle gedoe uit handen zodat jij als autokoper eenvoudig een auto uit het buitenland kunt importeren.”

Op de website van MrWheelson tref je meer dan honderdduizend occasions aan afkomstig van officiële merkdealers in heel Europa. De prijzen zijn alvast omgerekend inclusief Nederlands kenteken. Je hebt daarbij de keuze of je het een en ander nog zelf wilt regelen om zo gunstig mogelijk uit te komen, maar je hebt ook de keuze om veel tot alle werk en risico’s uit handen te geven. Je bepaald uiteindelijk dus zelf voor welke autoimport dienstverlening je gaat.

Waar moet je op letten als je een auto gaat importeren?

Hoewel autoimport inmiddels een stuk eenvoudiger gaat is het echt heel wat anders dan een auto in Nederland kopen. Er komt eigenlijk best veel bij kijken. Het is niet moeilijk, maar je moet wel op veel dingen letten. En als je fouten maakt kunnen ze in de papieren lopen. Een goede voorbereiding is dus essentieel.

We hebben enkele belangrijke punten waar je op moet letten als jij het importeren van een auto gaat overwegen.

  1. Waar ga je de importauto kopen?
    In Nederland koop je ook niet zomaar bij elk adres een auto, voor het buitenland geld dat nog meer. Veel informatie die in Nederland openbaar is, is in het buitenland niet of heel moeilijk beschikbaar. Daarom is het belangrijk om een betrouwbaar adres uit te zoeken. Je kunt beter iets meer betalen en een auto kopen bij een erkende merkdealer om problemen achteraf te voorkomen.
  2. Controleer de historie van de importauto
    Met behulp van het chassisnummer kun je veel informatie achterhalen zoals de onderhoudshistorie, de exacte uitrusting en voor welk land de auto is gebouwd. Je kunt hiervoor terecht bij verschillende online databases en de lokale merkdealer.
  3. Autopapieren
    Zorg dat je op de hoogte bent van de regels rondom de autopapieren. Dit is voor elk land anders. Let er met name in Duitsland op dat het geen valse autopapieren zijn. Er zijn in Duitsland blanco autopapieren gestolen die worden gebruikt om bijvoorbeeld huur-, leen- en leaseauto’s te verkopen. Ook heb je een COC / CVO nodig, dit is zeg maa het geboortebewijs van een auto. Hier vraagt de RDW om tijdens de aanvraag van een Nederlands kenteken.
  4. Co2 uitstoot importauto
    In veel advertenties wordt de verkeerde Co2 uitstoot vermeld. Ook moet je achterhalen of jouw auto onder het WLTP of NEDC regime valt. Je moet met name opletten met auto’s die een eerste toelating buiten de EU hebben gehad, van deze auto’s valt de co2 vaak stukken hoger uit dan Europese modellen. Dit kan meer dan tienduizend euro verschil maken in de rest BPM die je bij import moet betalen.
  5. Transport importauto
    Een tijdelijk exportkenteken klinkt als een aantrekkelijke optie om een auto over de weg naar Nederland te vervoeren. Hou er rekening mee dat je in Nederland niet met buitenlandse export kentekenplaten mag rijden. Dit wordt door de Douane gezien als een poging tot belastingontduiking omdat er dan geen BPM en wegenbelasting wordt voldaan. Een eendagskenteken van de RDW is ook geen optie omdat deze alleen op de dag van keuring geldig is. Ook de auto bij een tijdelijk buitenlands exportkenteken alleen WA verzekerd. Je moet er niet aan denken dat je bij een aanrijding betrokken raakt of dat de auto wordt gestolen.

Dit zijn zomaar enkele punten waar je op moet letten bij de import van een auto, hier lees je nog meer over het importeren van een auto.